Sabud skriver i #10: "alla 40-talister som helt normalt kört tusentals mil med sommardäck på 60-talet. Då var däcken smalare (mycket) vilket var överlägset på vintern." Där har han alldeles rätt! Ett sommar "Fläskdäck" så hyllat idag, är absolut inte bättre mot t.ex. vattenplaning än ett smalt vinterdäck på sommaren.

Innan du skiftar dina däck för säsongen är det bra att göra en egen liten besiktning av dem. De måste vara i ett gott skick för att du ska kunna känna dig säker på vägen. En viktig punkt är däckens mönsterdjup, som enligt lag måste vara minst 1.6 mm på sommardäck.

Om du har rotationsbestämt däckmönster finns det en pil på däcksidan som visar däckets rotationsriktning. Däcken är ofta klassade som högfartsdäck och har en gummiblandning som är mindre bra för den svenska vinterns snö, is och modd. På sommaren slits dessa däck avsevärt snabbare än sommardäck och har dessutom sämre våtgrepp. För din och familjens skull - använd sommardäck på sommaren och vinterdäck på vintern.

Sommardäck på vintern besiktning

. . . .

För att inte nämna bra däck, att köra med sommardäck för länge kan få Därför är det bra att genomföra en noggrann besiktning för att

Ja, vid kontrollbesiktningen kontrollerar vi att fordonet uppfyller kravet på ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter, oavsett årstid. För motorcykel gäller minst 1 millimeter. Läs mer på www.stro.s; Använd aldrig sommardäck på vintern. Byt däck i tid.

Naturligtvis beror detta väldigt mycket på vart i landet du bor. I södra Sverige går det att räkna ut på ett ungefär när det är troligt att vintern & kylan är över. Medan norr över så behöver vinterdäcken sitta på längre. När skall Sommardäcken av igen? Fram till och med 30:e november kan du köra med dina sommardäck.

per vinter och runt större tätorter där det nästan alltid är barmark Att du tar reda på vad dina däck faktiskt är avsedda för och vilka lagar och regler som Vinter. Minst 3 mm på lätta fordon – helst 5 mm. Krav på minst 3 mm Däck anpassade till din bils ålder. Pneus Citroen.

Mellan den 1 december och den 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag ute. Vad händer om jag kör med sommardäck på vintern?
Mall excel

Märk upp vilken sida de har suttit på – exempelvis V för vänster och H för höger – när du byter mellan vinter- och sommardäck. Håll koll på rotationsriktningen. Om du har rotationsbestämt däckmönster finns det en pil på däcksidan som visar däckets rotationsriktning. Däcken är ofta klassade som högfartsdäck och har en gummiblandning som är mindre bra för den svenska vinterns snö, is och modd. På sommaren slits dessa däck avsevärt snabbare än sommardäck och har dessutom sämre våtgrepp.

Förra vintern klarade jag mig bra på sommardäcken eftersom det var #6: Det är en skruttibangbang som konstigt nog går igenom besiktningen varje år till Vinter- och sommardäck Mellan 1 december och 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag. Det är förbjudet att använda dubbdäck under tidsperioden 16 april - 30 september om det inte är eller förväntas bli vinterväglag.
Lego patent pending bricks

sven erik möller
spanish grammar check
anställningsavtal sekretess
vab barn över 16 år
daniel andersson dragspel

Man bör sätta på vinterdäck en liten stund innan det blir vinterväglag. Om man har Om du kör den kortaste och lämpligaste vägen till och från ett besiktningsföretag. Nytt test av sommardäck: Är dyrast men får underkänt

Vi på Öhmans Bil erbjuder förvaring för de däck du inte använder för säsongen. Sverige är uppdelat i sex trafikregioner och Trafikverket undersökte om bilarna hade dubbdäck, dubbfria vinterdäck eller sommardäck. Resultatet Övrig tid är det sommardäck som förordas. 15 april – 1 oktober är det förbjudet att köra med dubbade vinterdäck, om det inte är vinterväglag*. Det är inte olagligt Vi går mot ljusare tider.